摘要：今天堆个大屏，明天加个按摩座椅，似乎每一家都在做“加法”。可对于家庭用户来说，最舒服的车不是“加得多”，而是“什么都替你想好了，不用你操心”。

高端MPV市场越来越热，但用户的选择也越来越难。不是因为产品太少，而是因为产品太复杂。

今天堆个大屏，明天加个按摩座椅，似乎每一家都在做“加法”。可对于家庭用户来说，最舒服的车不是“加得多”，而是“什么都替你想好了，不用你操心”。

魏建军五一亲自上阵，开着魏牌全新高山实测直播，把这台MPV的产品逻辑完整走了一遍——不靠华丽堆料，而是把安全、智能、舒适、健康、动力都做到“默认到位”。真正做到的不是让用户选更多，而是让用户选完就安心。

用体系保证安全，用行动兑现承诺

直播从长城汽车徐水试验场出发，魏建军开篇就没聊营销，直接聊“安全”——这正是MPV最核心、最基础的要素。

长城汽车投入5.1亿元建成亚洲最大的多角度碰撞试验室，配备总值超过1亿元的高等级假人测试系统，单个假人价格甚至超过1000万元。正是这种“全链路的安全能力”，让魏牌全新高山从开发源头就立在高标准之上。

不是靠“堆配置”，而是用体系保障，把“安全”这件事变成产品的“基础设置”。

智能驾驶辅助不需要花哨，只需要靠谱

全新高山配备的第三代智能驾驶辅助系统 Coffee Pilot Ultra，重点不在“花”，而在“稳”。通过27颗高精度传感器，系统可实现无高精地图点到点智能领航，覆盖城市快速路、乡村道路、盘山弯道等多种真实路况。

这次直播的路线极具代表性，从城区到太行山一路挑战，系统完成限速识别、变道辅助、自动跟车等功能丝滑稳定。

截至4月20日，该系统累计行驶1.3亿公里，行车辅助渗透率98.1%，泊车辅助使用次数600万次，AEB主动刹车有效规避事故3.2万起。对用户来说，它的“价值感”不是新鲜感，而是信赖感。

空间、配置一步到位，不留用户“遗憾选项”

传统MPV经常让用户面对“选配焦虑”：要不要升级影音？要不要加装冰箱？要不要多掏钱换滑轨？

魏牌全新高山的答案是——统统不用选。全系标配智慧座舱、超级冰箱、超级影院、超级沙发。你上车就能用，不用再做第二次决策。

空间方面，二三排共轨滑移设计支持超长前后调节。孩子坐最后一排，陪伴的大人也不用“将就位置”；老人上下车，也能灵活留出宽敞通道。

这才是真正为家庭使用场景设计的产品，而不是单纯的“配置堆叠”。

全新高山还在座舱健康方面走到了行业前列：不仅率先通过“零甲醛”与“C-GCAP全五星”双认证，还搭载AQS空气质量管理系统，以及同级唯一的紫外线远程除菌系统，从根源上保障车内空气清洁。

对家庭用户而言，这不仅是物理健康的保障，更是心理上的安心。

拒绝增程“临时方案”，坚持技术正道

直播途中，魏建军再一次回应外界关切：“长城打死不做增程。”

他明确表示，魏牌全新高山搭载的是自主研发的Hi4性能版智能四驱电混技术，采用混联+4挡+前后双电机架构，匹配1.5T混动专用发动机，最大功率达337kW、峰值扭矩644N·m，满足城区、郊区、长途多场景出行所需，真正做到了动力、能效、驾控三者兼备。

长城用明确的技术方向，解决了用户“该选什么”的问题。目前魏牌全新高山提供高山8与高山9两款预售车型，价格分别为32.98万元与37.98万元，即将在5月13日正式上市。真正体现了“买完即全配”的策略，避免用户在“起步价”与“最终购车价”之间反复拉扯。

来源：大众热观点