摘要：在家用车领域，真正打动用户的，不是多高级的技术术语，而是能否在琐碎日常中提供持续、可靠的体验。接娃、买菜、长途探亲、周末短途，全都靠一辆车来承载，这时候“稳定”“安心”两个词，比什么黑科技都更值钱。

在家用车领域，真正打动用户的，不是多高级的技术术语，而是能否在琐碎日常中提供持续、可靠的体验。接娃、买菜、长途探亲、周末短途，全都靠一辆车来承载，这时候“稳定”“安心”两个词，比什么黑科技都更值钱。

魏建军显然深知这一点。他带着魏牌全新高山直播上路，不选展厅，不选试驾道，而是穿越城市快速路、无图乡村道、山间弯路，实打实用一趟完整路程，来验证这台车是否配得上“家庭旗舰MPV”之名。

安全不是标签，而是企业的基本功

长城汽车对安全的理解，从来不是“配置清单”上的一行字。直播起点设在徐水试验场，魏建军直言：“安全不是谈出来的，是撞出来的。”

长城为此斥资5.1亿元，建成亚洲最大多角度碰撞试验室，内部配备总价值超过1亿元的假人测试系统，单个假人成本超过1000万元。魏牌全新高山的诞生，正是依托于这样的安全研发体系。

这意味着，它面对的不是“实验室环境”，而是模拟的各种真实风险。对于家庭用户来说，这样的底层防护，是出行安心的第一道保障。

智能驾驶辅助要的是稳定，不是炫技

家庭用户对智能驾驶辅助功能的期待很简单：关键时候能帮得上、用起来别添乱。魏牌全新高山搭载的第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra，正是基于这个逻辑开发的。

在直播过程中，系统在无高精地图的情况下依旧实现了点到点智能导航，全程顺利完成限速识别、跟车巡航、变道辅助等操作。27个高精度传感器配合自研算法，让系统在城市、乡村、山路等不同场景中都表现沉稳可靠。

据官方数据，截至4月20日，Coffee Pilot系统累计行驶超1.3亿公里，行车辅助渗透率达98.1%，AEB主动刹车已规避3.2万起潜在事故，泊车辅助功能被使用600万次以上。这些不是演示数据，而是用户真实用车后的积累。

空间逻辑靠体验堆出来，不是靠想象推出来

MPV的核心不仅是“大”，而是“合理利用每一寸空间”。在魏建军直播中，观众可以直观看到魏牌全新高山在空间布局方面的巧思。

其二三排采用共轨滑移设计，座椅可前后超长距离调节，满足不同成员之间的互动需求——陪孩子坐后排、照顾老人移近中排，不再需要“牺牲谁的体验”。

此外，魏牌全新高山在座舱健康方面也下足功夫。它是行业内首批获得“零甲醛”与“C-GCAP全五星”双认证的MPV，配备AQS空气质量管理系统和同级唯一紫外线远程除菌系统，让出行不只是“舒服”，更是“干净安心”。

长城对配置的理解也非常“接地气”：与其让用户反复选配，不如一开始就配齐。魏牌全新高山全系标配智慧座舱、超级冰箱、超级影院、超级沙发等核心功能，免去了用户反复加价升级的烦恼。

不靠“低价吸引、高配加装”套路，全新高山的配置方式体现的，是对家庭用户使用节奏与预算心理的精准理解。目前魏牌全新高山推出两款预售车型，高山8售价32.98万元，高山9售价37.98万元，5月13日即将正式上市。配置覆盖度高、空间合理、安全体系完整，这一价格在中大型MPV市场中具备极高竞争力。

来源：每日知讯热潮