多款车型10999元起,巡航新势力TCV450上线|大阳2025年新品发布会

360影视 日韩动漫 2025-05-17 17:34 2

摘要:巡航新势力上线,大阳首款V型双缸巡航TCV450发布,售价19980元。性能小钢炮再升级,VRS125及VRS150搭载全新vi- core5.0混动平台亮相。VRS125畅想版售价10999元;VRS125金大阳版售价11899元;VRS150畅想版售价12

5月17日,大阳2025年新品上市发布会于成都召开,多款车型亮相现场,让我们速览都有哪些新车值得一看:

巡航新势力上线,大阳首款V型双缸巡航TCV450发布,售价19980元。性能小钢炮再升级,VRS125及VRS150搭载全新vi- core5.0混动平台亮相。VRS125畅想版售价10999元;VRS125金大阳版售价11899元;VRS150畅想版售价12999元;VRS150金大阳版售价13899元。

此外,更有多项限时福利等待着大家:

在小编看来,大阳这个品牌如果拟人化,就像是一个闷声苦干、默默努力的工科生。凭借不俗的产品力在市场竞争中立于不败之地,不断的提升产品质量,完善产品线。相较其他热门品牌,大阳并没有急于求成。所推出的车型必须经过长时间的检验才肯面向市场,具备品牌独特的魅力。接着让我们来了解一下本次发布会的几款车型都有哪些值得关注的亮点。

巡航新势力TCV450

TCV450采用了经典的美式V缸巡航风格,整车设计圆润饱满拒绝花里胡哨的装饰,简洁大方。车身尺寸和人机工程针对国内用户设计,美观大方且帅气十足,细节方面有不少巧思。

车头采用主流的圆灯造型和上下近远光布局,采用LED光源,大灯照度达到车规D级50000cd(坎德拉),近光照射范围达到50度,夜间使用更安心。并且灯罩采用铝合金材质,并非常规塑料件,更加耐用。

手把针对国内用户设计,更往后延伸,人机交互更舒适。

油箱采用16.8L大油箱,续航超过400公里。采用主流的水滴造型设计。表面并没有复杂造型,使用了大阳非常美式风格的logo贴花点缀。

TCV450座高690mm,小编173cm的身高坐上去完全没有压力,加上前文提到的手把靠后,人机三角在保证巡航风范的前提下,依然非常舒适。并且TCV450在排气管和水泵位置贴心的做了多重防烫处理,现场实际触摸后,小编可以确定不存在烫伤风险。

TCV450发动机采用大阳自研V型水冷八气门双缸发动机,实际排量438CC,最大功率28kW/8000rpm,最大扭矩38.5N·m/6250rpm,该车最高设计时速150km/h。动力输出在同级别车型中具备一定优势,其中最让小编觉得惊喜的是TCV450从3500rpm到7000rpm都可以将功率维持在35N·m以上,动力输出平顺且充足,远超同级车型表现。

此外,为了保证发动机耐久性,气门采用了高新技术高镍基材料,具备更小的膨胀系数,高强度更耐热,可以做到终身无需调节。

除了以上亮点,TCV450也采用了主流的对向四活塞前刹车卡钳+320mm浮动盘、前后双通道ABS+可开关TCS安全配置、3.6英寸液晶仪表、边撑熄火、滑动离合、USB+type-c充电接口,基础配置依然不输同级车型。

驾驶体验方面,TCV450在人机设定和车辆重心上做得非常舒适,并且采用前18后15寸轮毂,操控十分灵活,对驾驶技术的要求并不高。在现场经过大家的体验后不难发现,大阳的首款巡航车即便是在小角度掉头和绕桩也能展现不俗的操控表现。

全新2025款VRS系列

作为大阳的热销产品,VRS系列车型自从推出就获得大量用户追捧。这次大阳在24款基础之上再次升级,旨在进一步增强产品竞争力。由于125系列和150系列版本较多,且仅在排量方面有较大差异,因此下文均以VRS系列进行描述。

相比24款VRS车型,25款车型重点优化了动力体验。旧款只强调更强动力输出,而新款车型更注重动力平顺性。CVT变速箱经过重新调校,在提高舒适性的同时优化了噪声问题。

ECU电喷系统经过重新优化,更精准的控制CVT传动效率,可以适应不同驾驶环境。

金大阳版本VRS更是采用了全新Vi-core5.0混动平台,升级了电机驱动逻辑,从默认关闭模式改为默认开启,每次车辆启动后都会主动开启10秒动力辅助,提供充足的加速效果。

本次改款调整了动力模式,经济模式下油耗较旧款更低,满足部分用户对经济性的要求。运动模式下则完全关注性能表现,只为驾驶激情。

除了动力方面,VRS系列畅享版和金大阳版本还更换了全新TFT液晶仪表,一改老旧的仪表,搭载T-BOX车机,更显时尚年轻。

外观方面,25款VRS畅享版和金大阳版本的车把整流罩调整得更加运动化,多种贴画也加强了小钢炮踏板的运动属性。

驾驶体验方面,VRS125以及VRS150的灵活性和老款并没有差异,都是典型的小踏板的灵活操控,但是在动力平台的运行平顺性以及质感方面有了大幅提升,整体的提速和传动更加平稳顺畅,发动机震动也非常小,几乎达到了安静的水准,赢得现场人员的一致称赞。

总结

TCV450作为大阳本次新品发布会的重中之重,承担着完善大阳产品线的责任,早在前几年巡航车火热的时候,大阳并没有像其他品牌一样急着推出快销品,据大阳人员介绍,TCV450早在23年就已经立项,前期经过多次调整甚至推翻重来,只为了做出更优质体验的车型。在小编看来,这非常符合大阳不断进取、追求卓越的品牌理念,虽然在现在看来,巡航车市场有所紧缩,但并不会妨碍它在未来成为用户心中的优先。

当然以上只是对本次新品发布会车型的基础介绍,如果各位观众想要深入了解这些车型,可以持续关注牛摩网了解更多车型相关咨询。

来源:牛摩网

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