摘要：深蓝把S09直接砍到问界M9一半，尺寸却一点没缩水，5.2米车长、3.1米轴距摆在那儿，六座布局足够让三代同堂不打架。

23.99万能买到5.2米大六座，还配华为激光雷达，钱包在颤抖

真敢定价。

深蓝把S09直接砍到问界M9一半，尺寸却一点没缩水，5.2米车长、3.1米轴距摆在那儿，六座布局足够让三代同堂不打架。

1.5T增程器喝92号汽油，110千瓦发电，后驱单电机231千瓦，四驱再加131千瓦前电机，总功率362千瓦，零百实测四驱版5.8秒，比同价位2.0T油车快出一大截。

电池只有宁德时代的磷酸铁锂可选，40.18度和53.49度两档，CLTC纯电220到310公里，四驱版实际跑高速打八折，日常通勤够用，长途用油心里也踏实。

华为ADS4分成两个世界。

Max版只靠摄像头，没有激光雷达，高速NOA能用，城区得接管；Ultra版才给192线激光雷达加三毫米波，城区领航、代客泊车一次到位。

差价两万，多数人咬牙上了Ultra。

座舱照搬华为全家桶，双15.6英寸联屏、43英寸AR-HUD、后排吸顶屏，语音能控全车座椅通风加热，孩子上车直接喊看电影，家长省心。

价格表摊开看，23.99万后驱Max真只是门票，后排娱乐屏、零重力座椅、空气悬架全缺席；25.99万Ultra开始补齐，28.99万Ultra+再给第二排独立扶手、车载冰箱，30.99万四驱顶配把能装的都装上了。

市场已经杀红眼。

领克900把电池做到65度，纯电续航标360公里；昊铂HL直接上800V高压，充电五分钟跑两百公里。

深蓝S09没有高压、没有大电池，只能打性价比。

家庭用户最在意两件事：空间和安全。

S09车身热成型钢占比27%，标配9气囊，第三排也有侧气帘，追尾测试50公里时速后碰座椅不变形，老人小孩坐后面放心。

增程路线其实最贴合当下国情。

小区电容不够、充电桩排队、节假日高速充电打架，1.5T发电机能把续航焦虑直接打没。

一年跑两次长途，其余市区用电，油钱省回票价。

建议直接跳过入门版。

25.99万Ultra已经把激光雷达、空气悬架、座椅按摩全给齐，多两万换来五年不过时的体验，比后期加装便宜得多。

深蓝背靠长安，售后网点比新势力多一倍，三四线城市也能保养。

华为智驾OTA频率高，每月推送一次，功能越开越多，不用担心买完就落伍。

总结一句：预算25万到30万，想要六座大空间、华为智驾、增程无焦虑，S09是当下唯一解。

再观望，优惠可能收回，早锁单早提车。

来源：汽车风尘者