混动150踏板来啦！大阳VRX150上市，混动+续航450km，仅售11980元

摘要：2025年复古踏板市场迎来“王炸级选手”！大阳全新VRX150以11980元起的价格正式上市，凭借“混动+满配”的越级配置，直接拉高150cc复古踏板市场的内卷天花板。作为国产老牌摩托车厂的技术力代表作，VRX150这次升级刀刀精准，专为年轻人“既要性能又要腔

2025年复古踏板市场迎来“王炸级选手”！大阳全新VRX150以11980元起的价格正式上市，凭借“混动+满配”的越级配置，直接拉高150cc复古踏板市场的内卷天花板。作为国产老牌摩托车厂的技术力代表作，VRX150这次升级刀刀精准，专为年轻人“既要性能又要腔调”的需求量身定制，甚至被网友戏称“价格屠夫”，话不多说，直接进入正题。

动力升级，芯动版搭载大阳独门绝技Vi-Core 4.0混动平台，12.1kW功率+14.6N·m扭矩的150cc水冷发动机本就领先同级，混动加持后还能在8000转时额外爆发1.2kW峰值功率，红绿灯起步直接甩开对手半个身位！配合脉冲点火和怠速启停，不仅省油（百公里油耗低至2.6L），还能让发动机运行质感更丝滑，震动、噪音大幅优化，城市通勤从此告别“手麻脚麻”。

安全升级，双通道ABS+TCS牵引力控制全系标配，湿滑路面防打滑、急刹防抱死，配合前双活塞后单活塞卡钳，安全感直接拉满。更贴心的是TCS可手动关闭，老司机想玩点激进操作？完全没问题！对比同级合资车还在抠抠搜搜减配，大阳这波堪称“降维打击”。

颜值升级，复古圈最怕“千车一面”，VRX150直接甩出“天圆地方”设计语言——倒角方圆大灯+一体弧面面板，镀铬腰线贯穿车身，既有老派复古的韵味，又留足改装空间，换个“小书包”秒变咖啡骑士！智能体验更是碾压同级：5寸TFT仪表支持手机投屏导航，无钥匙启动+USB/Type-C双接口，10L油箱续航450公里，通勤一周不加油，周末跑山说走就走。