摘要：赛力斯与华为联合打造的问界M9正式上市提供增程与纯电双版本，起售价46.98万元，3月20日正式开售。该车通过四项激光雷达配置与多项硬件升级延续市场热度，自2024年2月交付以来累计销量已达171,269台。

赛力斯与华为联合打造的问界M9正式上市提供增程与纯电双版本，起售价46.98万元，3月20日正式开售。该车通过四项激光雷达配置与多项硬件升级延续市场热度，自2024年2月交付以来累计销量已达171,269台。

2025款问界M9整体延续初代设计，前脸采用贯穿式LED灯带连接分体大灯组，保留简约风格前包围与大尺寸进气口。

车尾配备铠甲造型贯穿尾灯，黑色B/C柱、隐藏式门把手及多辐轮毂等元素得以保留。新增赤茶橘车身配色（搭配米色A/D柱饰条）与21英寸轮毂选装项，车身尺寸保持5230/1999/1800毫米，轴距3110毫米。

内饰延续五座/六座布局，中控三联屏配置维持12.3英寸仪表盘+15.6英寸主屏+16英寸副驾屏组合。

升级重点包括：主驾座椅新增电动腿托调节、投影系统硬件优化、搭载冷热双模式功能的新型储物箱。车机系统集成HUAWEI SOUND音响与HarmonyOS 4.0操作系统。

智能驾驶系统升级为四激光雷达方案（初代单雷达），新增园区闸机通行、多层级停车场自动代客泊车（支持坡道/弯道识别）功能。

搭载华为天通卫星通信模块，实现全场景不间断通信。增程版换装52kWh三元锂电池（CLTC纯电续航290km），淘汰初代42kWh电池组，1.5T增程器功率提升至118kW（158马力），双电机四驱系统总功率365kW（489马力），综合续航达1474km。

纯电版维持100kWh电池组与双电机390kW（523马力）配置，CLTC续航630km。全系标配空气悬架+CDC减震系统，通过路面预瞄功能实现主动悬架调节。

来源：动手玩车