大众安徽ID. EVO量产版预量产车成功下线，贝瑞德点赞中国战略成果
大众汽车集团（中国）近日迎来了一个重要时刻，其董事长兼首席执行官贝瑞德（Ralf Brandstaetter）宣布，大众安徽生产的第一辆ID. EVO量产版预批量生产车型已经顺利下线。这一里程碑式的成就，标志着大众“在中国，为中国”战略又向前迈进了一大步，并且
贝瑞德
大众安徽首辆ID. EVO量产版预量产车型下线，董事长贝瑞德大赞
大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官 @贝瑞德RalfBrandstaetter 今日发文宣布，大众安徽第一辆 ID. EVO 量产版的预批量生产车型今天正式下线，这是大众“在中国，为中国”战略的又一个里程碑，达成该进度比最初于记得还要提前几周。
大众中国两巨头：从来不单打独斗
日前，大众汽车集团管理董事会主席奥博穆与大众汽车集团（中国）董事长兼CEO贝瑞德，进行了一场Boss Talk。其精彩内容摘录如下：
40岁的上汽大众 正式油腻
在这个崇尚速度与潮流的时代，年轻永远正确，中年往往被冠以油腻。年轻人鄙夷油腻，中年人不承认油腻，互相diss成为常态。其实，承认自己油腻，才是一个永远年轻、永远热泪盈眶的中年人应该有的样子。
推出首款自研ADAS方案，大众汽车集团五款车全球首秀
近日，大众汽车集团坚定落实“在中国，为中国”战略。2025上海车展，标志着集团正式开启战略成果的“交付模式”。车展前夕，“大众汽车集团媒体之夜”（后称：集团之夜）盛大举行。集团旗下各品牌共计十款重磅车型震撼亮相，其中包括五款全球首秀车型。大众汽车品牌全球首秀三
从1984到2025，大众用17张答题卡回答时代的挑战
4月22日晚上，2025大众汽车集团媒体之夜结束后，“大众中国”官方社交媒体发布的第一支视频，不是高管讲话，也不是发布会“切片”，而是“幕后直击”——向外界展示了活动现场那些令人震撼的舞蹈的排练过程。
五款全球首秀!大众之夜：“在中国，为中国”战略成果集中交付!
2025年4月22日，大众汽车集团坚定落实“在中国，为中国”战略。2025上海车展，标志着集团正式开启战略成果的“交付模式”。车展前夕，“大众汽车集团媒体之夜”（后称：集团之夜）盛大举行。
“在中国，为中国”战略成果集中交付
大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示：“中国是全球汽车产业技术转型的引领者。大众汽车集团正有力参与并推动这一进程。为此，我们落实了强大的发展战略。在上海车展，我们全面开启战略成果的‘交付模式’。凭借新一代智能网联汽车，我们全方位融入中国客户所处的数字化、智能化
大众之夜：以中国智慧驱动智能出行变革
近日，大众汽车集团以“集团之夜”为名，用十款重磅车型与一项突破性技术，向中国市场展现了其深耕本土的战略决心。这场活动不仅是上海车展前夜的高光预演，更是大众从“全球标准”向“中国方案”转型的里程碑——以更敏捷的姿态，回应中国消费者对智能、电动与品质的期待。
大车企们在中国的打算，只能由大众先来回答
我们已经很长时间没有在微博上看到真实热度如此之高的外企公关传播话题了。整个活动中，有超过1600万微博用户参与了互动，提出了大量问题，而这些问题，由大众中国CEO贝瑞德为代表的全体在华市场深耕的各品牌负责人亲自回答。
大众领跑中国车市，率先解答大车企未来之路
久违地，微博上再现了一个由外企主导、热度空前高涨的公关话题。据统计，超过1600万微博用户积极参与其中，抛出了五花八门的问题。而这些问题，均由大众汽车集团（中国）CEO贝瑞德及其麾下各品牌在华负责人亲自作答，展现了大众对中国市场的深切关怀与重视。
五款全球首秀＋首个自研ADAS系统亮相！大众汽车开启战略成果“交付模式”
4月22日，上海外滩的夜色被大众汽车集团的“科技之光”点亮。在这场名为“集团之夜”的盛典中，五款全球首发车型、首款本土自研高阶智驾系统、超跑与摩托的轰鸣声交织成一曲未来出行交响乐。从增程式SUV到920马力的混动超跑，从AI赋能的智驾方案到融入中国数字生态的豪
大众集团的「中国速度」：本土化战略的交付时刻与转型挑战
2025年4月22日晚，黄浦江畔的“大众汽车集团媒体之夜”十款重磅车型震撼亮相。这场战略发布会，不仅是大众汽车集团“在中国，为中国”战略的阶段性成果展示，更标志着这家百年车企向智能网联时代的全面转型。
“在中国，为中国”战略成果集中交付！大众汽车集团上海车展前夜精彩亮相
车展前夕，“大众汽车集团媒体之夜”举行，旗下各品牌共计十款重磅车型震撼亮相，其中包括五款全球首秀车型。大众汽车品牌全球首秀三款概念车型——ID. ERA、ID. EVO 和 ID.AURA，呈现专为中国客户打造的全新设计语言和创新科技。同时，奥迪品牌基于PPE
大众车展盛况空前，“在中国，为中国”战略成果璀璨亮相
在2025年上海车展的前夕，大众汽车集团通过其盛大的“媒体之夜”活动，向世界展示了其在中国市场的深度布局与战略成果。此次活动标志着大众汽车集团正式开启了战略成果的“交付模式”，彰显了其在全球汽车产业技术转型中的积极参与和推动作用。
企业竞争不是冲刺跑，而是一场马拉松
近日，擅长运营管理、一贯以务实风格著称的大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官（CEO）贝瑞德，在与公司CEA团队见面时情不自禁地做了这样一件事——激动地站上了桌子。
大众将于上海车展首发自研L2++级智驾系统，年内搭载大众品牌新车型
2025年4月17日，大众汽车集团宣布将在本届上海车展发布由中国团队研发的高级驾驶辅助系统，专为中国复杂路况打造，彰显 “在中国，为中国” 战略承诺，加速智能化转型。
大众汽车集团首发自研高级驾驶辅助系统
大众汽车集团今日宣布，将于本届上海车展首次发布由中国团队研发，专为中国复杂多样的路况量身打造的高级驾驶辅助系统。该系统由AI赋能、具有自主学习能力，能够为驾驶者提供高度拟人化、多场景覆盖、并以安全为先的驾驶辅助体验。该系统将在今年率先搭载于一款面向中国市场的大
大众汽车集团上海车展首发自研驾驶辅助系统，2026年覆盖新一代紧凑车型
大众汽车集团在上海车展上宣布了一项重要创新：一款由中国团队专为应对中国复杂路况研发的高级驾驶辅助系统即将面世。该系统融合了先进的AI技术，具备自我学习能力，旨在为驾驶者提供高度智能化、多场景覆盖且安全至上的驾驶辅助体验。
大众汽车集团上海车展首推自研驾驶辅助系统，2026年覆盖新一代车型
大众汽车集团在上海车展上宣布了一项重要创新，针对中国市场复杂多变的道路环境，推出了一款由中国团队精心研发的高级驾驶辅助系统。这一系统深度融合了人工智能技术，具备自我学习能力，旨在为驾驶者提供高度拟人化、多场景覆盖且以安全为核心的驾驶辅助体验。