突发!这3家合资车“撤离”中国,售后维修难保障
各位车友都不信,我老王已经跑遍全国各大4S店调研了一圈。最近合资品牌退出中国市场的消息可真是炸锅了!30年的老司机都看傻眼了。
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随着岁月的变迁,很多经典车型被时间的长河泯灭,成为一代人的回忆。因从前较为闭塞的信息传播渠道,不少小众汽车的历史资料变得越来越少,并且逐渐被很多人遗忘!
提起大众,想必大家并不陌生,身为世界知名车企的它旗下拥有非常多的品牌,比如说奥迪、保时捷以及斯柯达等等,都是我们耳熟能详的大品牌。
从外观上来看,2020款柯珞克延续现款车型的风格,直瀑式进气格栅,搭配两侧犀利的大灯组,整体看着比较沉稳。车身侧面线条流畅,采用双腰线设计,搭配悬浮式车顶,增添了运动感。尾部造型简洁大方,采用led光源,点亮后辨识度高。
斯柯达明锐的外观设计秉承了斯柯达家族一贯的简约风格,线条流畅,比例协调,展现出独特的魅力。车头部分,明锐采用了宽大的进气格栅,搭配独特的LED大灯,呈现出强烈的运动气息。车身侧面,明锐的线条优雅且动感十足,营造出俯冲的姿态,使人一见便心生驾驶欲望。车尾部分,明
当地时间2025年4月2日,特朗普政府对全球其他国家制造的汽车和轻型卡车加征25%的关税生效,汽车零部件加征关税则不迟于2025年5月3日生效。
斯柯达正式揭晓了其全新力作——Elroq vRS的官方图片,这款车型以独特的机甲风格设计吸引了众多目光。作为一款搭载双电机四驱系统的电动车,Elroq vRS仅需5.4秒即可完成从静止到百公里加速,这一成绩使其成为斯柯达有史以来加速最快的车型。
在汽车工业日新月异的今天,各大品牌纷纷推出创新车型以满足消费者日益增长的多元化需求。近日,斯柯达汽车正式发布了其全新力作——Elroq vRS的官方图片,这款车型不仅标志着斯柯达在设计语言上的大胆突破,更是以其卓越的性能和独特的机甲风格设计,吸引了全球车迷的目
在新能源汽车时代,各大汽车品牌之间的也展开了新一轮的竞争。合资/进口汽车品牌百年积累的经验和优势,似乎也没有了,大家又重新回到了同一起跑线上。面对着不断崛起的造车新势力,国产汽车品牌的转型,再加上比亚迪、小米、华为的强势围剿。德国汽车品牌也纷纷亮出了自家的新能
斯柯达在米兰设计周上大放异彩,正式揭晓了其备受期待的全新力作——Elroq RS性能版纯电SUV。这款车型不仅预示着斯柯达在电动汽车领域的进一步深耕,更以其独特的运动风范和前沿科技配置,吸引了全球车迷的目光。据悉,Elroq RS计划于2025年下半年在欧洲市
斯柯达Elroq纯电SUV早在 2024 年 10 月初就已亮相。值得回顾的是,这款紧凑型 SUV 成为了斯柯达品牌旗下首款采用全新家族设计风格 “现代简约” 的量产车型,这一独特风格早在 2022 年的 Vision 7S 概念车上就已初露锋芒。今年 1 月
·从外观来看,速派延续了家族式设计。多边形进气格栅搭配直瀑式中网,极具力量感。两侧犀利的LED大灯组和日行灯带,辨识度拉满。侧面线条流畅,18英寸轮毂搭配贯穿式腰线,营造出优雅又动感的氛围。车尾简洁的C字形尾灯与双边排气装饰,运动气息十足。
传祺首款高阶智驾车型,传祺向往S7正式上市,为用户提供 30 万级全场景高阶智驾体验、30 万级智能豪车操控体验、30 万级豪华舒适的智能座舱,打造同级最优7系。践行“上市即交付”的承诺,已向100位首批车主交付了新车。
斯柯达Elroq vRS性能版本将于4月3日发布,并在后续的米兰设计时装周亮相。新车预计会对外观内饰装饰细节、动力等方面进行升级。斯柯达Elroq电动SUV最早于2024年10月发布,基于MEB纯电平台打造,提供后驱和四驱两种动力系统。斯柯达Elroq普通版车
斯柯达裁员不是因为销量成绩不好。恰恰相反,2024年,斯柯达全球销量逆势增长6.9%,达到93万辆,其中西欧市场贡献半壁江山,德国更是其最大单一市场。
斯柯达Elroq vRS性能版本将于4月3日发布,并在后续的米兰设计时装周亮相。新车预计会对外观内饰装饰细节、动力等方面进行升级。斯柯达Elroq电动SUV最早于2024年10月发布,基于MEB纯电平台打造,提供后驱和四驱两种动力系统。斯柯达Elroq普通版车
小型电动SUV斯柯达 Elroq 于去年 10 月首次亮相,该车型于 2025 年 1 月在该品牌位于姆拉达博莱斯拉夫的主要工厂投入生产。新产品的全面销售尚未真正开始。然而,斯柯达已经宣布扩大该系列:推出“热门” RS 版本。运动型 Elroq 的在线发布会将
大家好,我是俊智。今天来说说汽车遥控器。你的斯柯达车钥匙最近反应变慢?解锁距离缩短?别急着跑4S店!今天手把手教你用5块钱成本搞定电池更换,全程无需工具,看完立省200元!
斯柯达CEO Klaus Zellmer表示,斯柯达选择了相对温和的自然减员方式来达成裁员目标,此次裁员波及约8200名员工,这家隶属于大众集团的捷克汽车品牌目前拥有4.1万名员工。
在全球汽车市场的风云变幻中,传统车企斯柯达近期的一则消息震撼了整个行业——计划在全球范围内进行20%的裁员。这一举措不仅反映了斯柯达当前的严峻挑战,也映射出整个传统汽车行业所面临的深刻变革。