巴黎人报:政府与LFP签署协议,打击球场内的暴力现象
法国政府与职业足球联盟(LFP)于本周三签署了一项旨在保障足球比赛组织安全的协议,以打击球场暴力和不安全行为。
法国政府与职业足球联盟(LFP)于本周三签署了一项旨在保障足球比赛组织安全的协议,以打击球场暴力和不安全行为。
大众期待已久的ID.2电动掀背车首次被拍到量产版车身,让我们得以一窥这款或将在今年年底亮相的、迄今为止最具性价比的大众电动车。不过,这个“最便宜”称号可能很快就要易主,因为大众已经在策划一款更小、更便宜的车型——ID.1(或最终更名的车型),预计将在ID.2发
锂金属因具有高理论容量(3860 mAh/g)和极低的电化学电位(-3.04 V vs 标准氢电极),被视为下一代高能量密度电池的理想阳极材料。全固态电池(LiSSBs)通过采用不可燃的无机固态电解质替代传统液态电解质,理论上可显著提升安全性并抑制锂枝晶生长,
本篇主要内容:4月份客车市场“金三银四”登临2025首个高点,5月期公示新品82款、喜迎研发旺季;5米规格MINI智能小巴:创维系、中车恒通,中植成都推出全新X系公交、上海犀重成隐形推手;大金龙M12复古款BEV、远程-湖南振邦8.5米FCV公交;混动座位:宇
1951年11月10日,健力士酒厂的董事休·比佛爵士(Sir Hugh Beaver)在爱尔兰韦克斯福德郡打猎时,因为没打中金鸻,于是和同行者们争论哪种鸟飞得最快,彼此争论不休。由于当时的参考资料并不足以回答这个问题,这促使休·比佛爵士出版一本记载世界之最的书
1951年11月10日,健力士酒厂的董事休·比佛爵士(Sir Hugh Beaver)在爱尔兰韦克斯福德郡打猎时,因为没打中金鸻,于是和同行者们争论哪种鸟飞得最快,彼此争论不休。由于当时的参考资料并不足以回答这个问题,这促使休·比佛爵士出版一本记载世界之最的书
2023年,中国新能源汽车市场上演了一场前所未有的“价格屠戮”。作为行业龙头的比亚迪,以“油电同价”策略掀起风暴,多款车型降价幅度高达30%,甚至被网友戏称为“比亚迪价格战杀疯了”。然而,这场看似主动的“卷王”之战,实则暗藏比亚迪的生死焦虑——它并非单纯要“卷
6月6日,韩国媒体《先驱经济》发表文章称,在全球电动汽车电池市场上,韩国电池的地位越来越小。韩国电池企业呈下降趋势,而中国企业呈上升趋势,市场格局正在重组。
得益于新的电池和充电技术,电动汽车 (EV) 的价格低于预期,对续航里程的担忧也变得无关紧要。除韩国和欧洲的少数竞争对手外,这个市场中国占据重要地位。
6月2日,英国广播公司(BBC)刊文称,一直以来,中国在全球锂电池领域占据主导地位,而一些国家则试图减少对华依赖。多名分析人士指出,钠离子电池可能是其他国家未来减少对中国电池依赖的一条捷径,但数据显示,中国该领域又一次领先世界。
在周期错位之中,大众试图以技术平台过渡、软件战略分权、中国生态共建为支点,推动从单点突破走向系统能力重构的深层转变,以在新一轮产业新竞争格局中重塑体系能力。
法国职业足球联盟(LFP)周三宣布,法甲联赛球员乔纳森-格拉迪特(朗斯)、马蒂奇(里昂)和艾哈迈德-哈桑(勒阿弗尔)因在反恐同日活动中表现不当遭处罚,
根据早前的资料显示,铃木E Access由3.07千瓦时的磷酸铁锂电池(LFP)驱动,公司声称其IDC续航里程为95km。这个续航里程要比比许多竞争对手要低,但优点是,磷酸铁锂电池在安全性方面比NCM电池有更好的声誉。
随着电动车市场竞争愈发激烈,特斯拉的“平价车计划”始终是外界关注的焦点。近日,一段来自加州的空拍测试影片再度点燃讨论热度:一辆疑似“缩小版Model Y”的新车型出现在特斯拉工厂测试跑道,引发外界强烈猜测——这是否就是传闻已久的特斯拉入门级平价电动车?
正极:镍钴锰/镍钴铝复合材料,镍含量越高能量密度越大(如NCM811镍占比80%)。
法国媒体队报著名记者Etienne Moatti , Sacha Nokovitch的最新报道,法国职业足球联盟正式开启全资自制法甲转播频道的招标。
能量时移:平衡能源供需的时间差(如风光发电与用电高峰错配)。功率调节:提供瞬时功率支撑,提升电网稳定性。应急备用:在停电或紧急情况下保障关键负荷供电。经济优化:通过峰谷电价差套利降低用电成本。
韩国汽车在东大销售进入衰弱期,韩国媒体便寻找各种失败的理由。他们认为韩国汽车失败的主要原因就是没有政策的扶持,他们没办法低价销售。更是暗讽我们为了销量降低价格。
马自达全新纯电中型SUV——EZ-60,即将在8月底震撼上市!这款车已在中国的工业和信息化部(MIIT)数据库中亮相,核心规格提前揭晓。作为马自达与长安汽车联手打造的力作,EZ-60基于EPA平台,提供纯电动(EV)和增程式(EREV)两种动力选择,融合了Ar
2025款东风eπ007延续运动轿跑风格,尺寸4880×1895×1470mm,轴距2915mm,风阻系数0.209Cd(优于小鹏MONA M03 Max的0.194Cd)。外观更新包括: