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美F-47久未露面，洛克希德：用F-35升级版，一半成本可得8成战力

最近一段时间，中国成飞的歼36（南六代）和沈飞的歼50（北六代）频繁出现在中国城市的上空，并不时展现其优越的机动性能，但美国波音公司的F-47在3月22被美国总统特朗普宣布中标美国空军六代机的研发合同后，却迟迟不见动静，这让在竞争中落败的洛克希德马丁公司看到了

英国品牌评估机构“品牌金融”(Brand Finance)发布2025“全球航空航天和军工品牌价值25强”排行榜(Aerospace & Defence 25 2025)，波音、空客、洛克希德马丁蝉联前三位，中国品牌有中航科工上榜。

2024年12月，在美国NGAD发展停滞的情况下，中国大方展示了自己正在试飞的两款六代机，宣告新时代来临。特朗普上任后，积极解决被中国战斗机领先的问题，而截止到目前为止，特朗普已经三次将双方差距拉得更远。

当威胁不断升级时，tpy4是首屈一指的远程战区级空中监视雷达。为了保卫家园和远征军遍布全球，洛克希德·马丁公司已经部署了数百台雷达。在过去的40年里，几乎所有这些都还在使用中。我们致力于带来最好的空中监视能力，美国军方和我们的盟友，我们已经几十年了。

2025 年 3 月 31 日，美国国防公司洛克希德马丁宣布，该公司已获得美国陆军的一项重大不定期交付不定量 (IDIQ) 合同，价值高达 49.4 亿美元，用于继续生产精确打击导弹 (PrSM)。这项战略协议标志着美国陆军现代化努力迈出的重要一步，旨在大幅增

美国当地时间3月28日，台湾伪军向美国采购的全新生产的F-16 block 70（F-16V）第一架正式在洛克希德·马丁公司南卡罗来纳州格林维尔工厂出厂，机身编号6831，是一架双座型战斗教练机。

最近阶段美国波音公司迎来了新的发展机遇，因为美国五角大楼已经将美国空军下一代战斗机的建造合同授予了波音公司，虽然初期合同只有200多亿美元，但是从战斗机的生命周期来看，波音公司可以获得数千亿美元的订单，从而可以支持波音公司继续运营。对于波音公司来说，美国空军的

最近，美国政府公布了下一代NGAD的获胜方。波音公司，出人意料地战胜了洛克希德马丁公司，获得了F47战斗机生产的这种大合同。这个大合同，价值数千亿，如果你把未来三四十年的生产、维护服务费用也都加上，就高达几千亿，甚至接近1万亿也不是不可能的。这个NGAD项目，

前两日美国总统特朗普宣布其“六代机”命名为F-47后，美国国防部国防高级计划研究署DARPA也正式发布相关新闻，最终目标是实现美国空中优势的下一个时代。

据两位知情人士透露，美国总统唐纳德・特朗普周五授予波音公司一份合同，为美国空军建造最先进的战斗机，即 “下一代空中优势”（Next Generation Air Dominance）战斗机。

美国总统唐纳德·特朗普将于周五宣布美国空军一项关于下一代空中优势(NGAD)计划的重要合同。NGAD项目将取代洛克希德马丁(LMT.US)的F-22战斗机，洛克希德和波音(BA.US)都在争夺这一项目。

美国总统唐纳德·特朗普将于周五宣布美国空军一项关于下一代空中优势(NGAD)计划的重要合同。NGAD项目将取代洛克希德马丁(LMT.US)的F-22战斗机，洛克希德和波音(BA.US)都在争夺这一项目。

雷神技术(RTX)公布2024年第四季度和全年业绩。第四季度销售额216.23亿美元，上年同期为199.27亿美元，同比增长9%。季度净利润14.82亿美元，上年同期为14.26亿美元。全年销售额807.38亿美元，上年为689.2亿美元，同比增长17%。全年

2024年12月4日，据资源库了解，近日，洛克希德·马丁公司在德克萨斯州新建了一座16,000平方英尺的增材制造工厂。该工厂将支持其生产的M142高机动性火炮火箭系统（HIMARS）。