越媒:中国大排量摩托车涌入越南😂😂
据越南摩托车制造商协会(VAMM)数据显示,截至2025年第一季度末,VAMM会员(包括本田、比亚乔、雅马哈、铃木、三阳)摩托车销量达673,055辆,较2024年同期增长11.48%。同时,摩托车数据统计网站Motorcycles Data的数据也显示,20
据越南摩托车制造商协会(VAMM)数据显示,截至2025年第一季度末,VAMM会员(包括本田、比亚乔、雅马哈、铃木、三阳)摩托车销量达673,055辆,较2024年同期增长11.48%。同时,摩托车数据统计网站Motorcycles Data的数据也显示,20
虽然KTM 在奥地利的工厂已经停工了,但KTM的印度合作伙伴却让 “橙色精神” 继续延续了下去。现在KTM推出了全新的耐力车型 ——125 Enduro R 版和 390 Enduro R 版。有望成为小排量耐力车型中的最新王者车型,今天我们来了解一下这些车型
十年前,若有人提及中国摩托车,大概率会换来一个白眼。它们曾被视为廉价仿制品。诚然价格亲民,但常常品质堪忧,技术落后,外观设计更是平淡无奇甚至古怪至极。像春风这样的品牌在西方市场几乎无人重视。
南非车手布拉德利 考克斯终于圆了他的厂队梦想,签约了法国车厂SHERCO,与西班牙车手洛伦佐 桑托利诺和印度车手哈里斯 诺亚成为搭档。布拉德利将于本月18-24日在自己的主场南非,首次身着蓝装代表SHERCO厂队参加萨法里拉力赛,作为2026年达喀尔拉力赛的热
KTM同时与债权人达成协议,以允许公司继续运营。最终,双方在 2 月底达成了协议,债权人接受法律最低要求的 30% 的未偿还债务作为继续运营的条件,但这仍然意味着 KTM 或其母公司 Pierer Mobility AG 需要在 5 月 23 日前筹集约 6
对于泥巴佬来说,KTM的450 Rally Replica一直都是顶级存在,将达喀尔赛事等级的越野车带到市售市场,让人也能体验到极致的越野性能,但是高昂的售价和限量发售的形式,同样让人望而却步。2025款KTM 450 Rally Replica发布,到手直接
2025年越野摩托车市场风云变幻!本文结合全球赛事战绩、实测性能与用户口碑,独家揭秘十大顶级越野机车。奥地利猛兽KTM以1390 SUPER ADVENTURE蝉联冠军,达喀尔赛事零故障表现堪称“地表野王”;本田、雅马哈稳居前三,混动技术颠覆传统越野体验;更惊
得到了九次世界越野摩托车冠军托尼・开罗利(Tony Cairoli)和意大利冠军亚历山德罗・卢皮诺(Alessandro Lupino)的协助,融合 MotoGP 和 WSBK 的经验。
杜卡迪 mx ktm desmo450mx ducatide 2025-04-18 17:20 4
诞生于1903年的Husqvarna,血液里流淌着北欧冰原的野性基因。当多数ADV车型在铺装路面与荒野之间摇摆不定时,2025款Norden 901远征版用270mm离地间隙和WP XPLOR 240mm长行程悬挂,重新定义了"全地形"的物理边界。这台搭载KT
常听人说“有理咱就好好讲理,没理也别瞎胡闹,更别动不动发视频搞网暴”。
摩托车不仅是交通工具,更是性格的延伸。不同星座的人在选择摩托车时,往往也会暴露出他们骨子里的个性。
在四川德阳的街头,一位扬言纳税 300 万的摩托佬,竟公然挑衅路边的宝马车主。要知道,在以往的认知中,宝马作为高端汽车品牌,通常与优雅和品质相联系,谁能想到它居然也能挤进机车圈那复杂的鄙视链之中。
采用和450Rally同样的的整流罩造型,堆叠式前灯,由一排LED行车灯隔开,和690Enduro相同的座位和尾部、后轮和摇臂,前叉、刹车、车轮和前挡泥板。
相信拉力赛车迷们对于拥有一辆赛事级别的车型很感兴趣。KTM 曾推出 450 拉力复刻版,让车迷能够体验其出色性能和强大越野能力。不过,450 拉力复刻版全球限量 100 台,入手难度极大。除了等待 2026 款车型发售,现在又有了新选择!那就是 KTM 即将推
2025年的双用途摩托车市场硝烟四起,一边是铃木以经典林道基因重塑的DR-Z4S系列,另一边是KTM以“全地形性价比怪兽”姿态登场的390 Enduro R。两者看似殊途同归——都能征服山野与街道,但内核却大相径庭:铃木延续“耐用为王”的实用主义,KTM则用科
今年一月中的时候,KTM 发布了全新的 2025 公路越野(Supermoto,国内也称之为滑胎)125 SMC R 和 390 SMC R。此后,KTM 又推出了 Enduro 林道/耐力越野规格的 125 Enduro R、390 Enduro R;到了一
本田的主力车型覆盖400全系,佛沙350、CM300、CL300,最高降幅达到15000,就连去年才上市的纯进口车型CBR650R、CB650R都有一万元的限时优惠。这个愚人节的最大受害者绝对是二手车贩子了。
在KTM的车型中,其中450Rally始终是不少硬核玩家的终极梦想,这台售价超4万美元的沙漠硬核车型,以极致轻量化和暴力单缸动力成为达喀尔赛场的传奇符号,但随着KTM财务风波逐渐平息,一款更贴近大众的 “平民版 450Rally”正悄然浮出水面 —— 最新曝光
690 Rally 基于 690 Enduro 改型,许多硬件部分源自 690 Enduro 车型,二者有着相同的座位、尾部、后轮和摇臂,并共享前叉、刹车、车轮及前挡泥板等硬件。当然,二者外观件有所不同,轮毂配置存在差异,致使姿态有较大区别。由于车型标称 RA
作为两轮世界的“顶流”,摩托车早已突破代步工具的界限,成为年轻人彰显个性的生活方式。本文将带你解锁市场上最热门的7大摩托车型,从赛道猛兽到穿越神器,用最硬核的数据和真实体验告诉你:什么车配得上你的公路野心!