这款新晋顶流四缸仿赛一哥，究竟香在哪里
其实我个人认为，对于大多数水平菜瘾又大的仿赛爱好者来说，赛421这种排量级别的仿赛，才是更适合他们的一款车，首先在动力上，421cc排量的动力输出不会让年轻人感到恐惧，四缸机的特性就是中低转输出温柔绵密，不会像单缸或双缸机那么暴躁，这点与大排量四缸车相比，赛4
贝纳利
国产摩托车十大质量口碑品牌推荐（2025最新版）
作为摩托车爱好者，你是否还在纠结“国产车质量不如进口”？经过多年技术沉淀，如今的国产摩托车早已脱胎换骨！本文结合市场销量、用户口碑和行业测评 ，为你盘点十大质量过硬、性价比超高的国产品牌，助你选车不踩坑！
南安普顿传奇贝纳利：伊恩-赖特是最难对付的对手
贝纳利回忆起90年代末圣徒与枪手之间的一场比赛，当时他决定对博格坎普采取强硬手段，结果却适得其反，让赖特乐开了花。 贝纳利对博格坎普进行了一次“相当猛烈的铲抢”，而后者并未还击；当他在10分钟后再次尝试时，这位荷兰人抢先一步并打入一球。
贝纳利TRK552X解析：3.76万包牌的意式ADV是实力派还是参数党？
2025款TRK552X最引人注目的莫过于马祖奇倒置前减震、TCS牵引力控制和DID链条三大硬核配置的加入。马祖奇减震的16cm行程相比普通正立式减震，在非铺装路面的滤震效率提升约35%，同时倒置结构使前轮簧下质量减轻1.2kg，转向反应速度提升15%。TCS
adv 贝纳利 包牌 贝纳利trk552x trk552x 2025-04-17 18:47 5
250排量ADV 2选1？贝纳利BKX250 VS
2025年的北京摩展上，贝纳利以BKX250的发布向市场投下一颗“价格炸弹”——公路版15980元、越野版16980元的定价，直接刷新了250cc拉力车的入门门槛。这款单缸轻量化拉力车凭借意式设计、高功率动力和亲民价格，迅速成为摩友圈热议的焦点。而作为250c
硬核！15980的贝纳利250ADV上市…
前倒置减震器、有高位排气、自重149kg，前300mm单碟盘配套双活塞卡钳、后240mm碟盘配套单活塞卡钳，另有双通道ABS、可调中置减震、全地形菠萝胎等的组合。
2025北京摩展：钱江品牌多车发布
新车基于WSBK技术调校，拥有马祖奇全可调减震、Brembo卡钳、胎压监测、ABS+TCS、单向电子快排等配置，车架采用铝合金双翼梁车架，发动机最大马力125匹，极速能够达到260km/h。
国产最贵摩托车TOP10盘点：从5.8万到28.8万，谁在挑战进口天花板
价格跨度惊人：从5.8万的无极DS900X到28.8万的长城灵魂S2000，国产摩托已突破30万级定价。
2024款雅马哈MT-03售价39800元，整体变化不大，你们会入手吗？
2024款MT-03官方指导价39800元。作为雅马哈MT家族入门级街车，最大的变化就是车架升级以及前悬挂换成了KYB 37mm倒立式前叉，在车身配色上提供幻影灰、暗夜黑、炫酷蓝三种，其他的基本没有改变。一起来看看这款车的外观有哪些改变以及亮点吧。
雾灯加持+TCS防滑，37680元贝纳利TRK552X包牌？ADV内卷再进化
国产ADV市场近日再掀波澜。2025款贝纳利TRK552X以37680元正式发布，定价看似比老款贵了1000元，实则除了藏着马祖奇倒置前减震、TCS牵引力控制、DID链条三大硬货，以及灯光、仪表智能化配置升级，更关键的是这个价格包牌。在ADV车型集体堆配置的当
贝纳利TRK552X上市
近日贝纳利发布2025款TRK552X，售价37680元，包含原车三箱，车辆购置税、车船税、交强险、牌照登记费，以及极速交车特权在内的五大权益。
a 双缸发动机 贝纳利 贝纳利trk552x trk552x 2025-04-06 00:17 7
25年值得购买的7款ADV新车，从3万到10万，哪一款是你的心头好？
2025年的摩托车市场，拉力车（ADV）赛道堪称“神仙打架”！从3万到10万价位，各大品牌纷纷亮出绝活——动力更强、配置更智能、设计更野性，甚至卷出“AI骑行助理”“出厂即顶配”等黑科技。无论是新手小白还是资深摩旅玩家，都能找到心仪的“荒野搭档”。本文精选7款
贝纳利TRK552X全新升级，ADV造型搭配强劲动力，竞争力再升级！
贝纳利TRK552X以其独特的ADV风格吸引了众多摩托车爱好者的目光。这款车型采用了左右对称的大灯设计，搭配犀利的鸟嘴造型，以及全面黑化的车身，彰显出强烈的运动气息。而金黄色的倒置减震器，更是为其增添了一抹亮色。
竞争力 adv 贝纳利 贝纳利trk552x trk552x 2025-04-05 01:47 8
贝纳利TRK552X全面升级，硬核配置再提升竞争力！
贝纳利TRK552X，一款集ADV风格与高性能于一身的摩托车，近日再次吸引了摩托车爱好者的目光。其设计独特，左右对称的大灯组，犀利的“鸟嘴”造型，以及全面黑化的车身，无一不彰显着它的野性与力量。而那金黄色的倒置减震器，更是点睛之笔，为整车增添了一抹亮色。
竞争力 硬核 贝纳利 贝纳利trk552x trk552x 2025-04-04 22:58 6
23800元，绝对意式风，贝纳利哈伦402简评
近年来，复古巡航摩托车在国内市场持续升温，贝纳利哈伦402的上市，为这一领域注入了新的活力，23800元的售价更是让国产巡航车性价比得到最大的提升。然而我们很遗憾没有参加哈伦402发布会，所以对这台新车一直是抱着期待的态度。
想买摩托的可以再等等啦，降价必成定局，这次我们该感谢谁？
目前各大品牌扎堆降价，铃木、本田、豪爵铃木、杜卡迪纷纷对旗下车型进行促销，我想大家那颗追风之心是不是在蠢蠢欲动了，不过暂时还是不建议入手摩托，优惠促销又跑不了，25年的北京国际摩托车展览会还有几天就来了，相信到时会有更多劲爆价格的新车亮相，也会有更多的厂家加入
2022款幼狮250多处升级，性价比这么高，为何停产？
虽然幼狮250没有幼狮500的体量大，没能续写幼狮500的传奇车生，但它作为入门级复古车的地位仍然值得敬畏，毕竟曾风靡一时的幼狮系列广受人追捧。2022款幼狮250是最新款，升级了很多配置，售价依旧19900元，性价比很高，受很多人青睐，但为何还是停产了？
550cc拉力大对账：谁才是当下最优解
摩旅这个词这几年越来越火了，尤其是现在生活压力越来越大，这也导致越来越多的人选择用摩旅来放飞自我，而其中拉力车型作为大多数人的摩旅首选车型，早些年几乎都是进口大贸的天下。但如今随着国产摩托车的蓬勃发展已经快把进口大贸干熄火了，而本期小马哥将选取当下最火的四款5
50岁大叔玩机车被群嘲？这五款车让年轻人闭嘴！
当年轻人为四缸仿赛的轰鸣声痴迷时，中年骑士们却无奈被贴上 “油腻”“跟风” 的标签。但事实究竟如何？豪爵TR300车主平均年龄48岁，贝纳利幼狮500二手价格逆势上扬15%，台荣耀150GS水冷ADV踏板销量突破一万大关……今天，我们就从舒适巡航到复古情怀，全
3月下旬摩托车市场火爆！十余款新车齐亮相，哪款是你的菜？
在2025年3月的最后几周里，摩托车行业迎来了一波新车发布的热潮，其中踏板车型依然是市场的主力军。接下来，我们将带您一同回顾这段时间内摩托车市场的新品亮点。